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新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展歷程洞察

中投網(wǎng)2025-03-14 08:32 來源:中投顧問產(chǎn)業(yè)研究大腦

中投顧問重磅推出"產(chǎn)業(yè)大腦"系列產(chǎn)品,高效賦能產(chǎn)業(yè)投資及產(chǎn)業(yè)發(fā)展各種工作場景,歡迎試用體驗!

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  汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)百年歷史上最大的顛覆性變革,汽車正在從一個普通出行工具變?yōu)樾鲁钡闹悄芙K端。這是一場革命,更是一次企業(yè)競爭格局和城市產(chǎn)業(yè)格局的大洗牌。市場競爭不講情面,只看輸贏。汽車行業(yè)的大變革充分演繹了“危機”這個詞涵義,一些人的“!币舱橇硪恍┤说摹皺C”。

  中投顧問發(fā)布的《2025-2029年中國未來產(chǎn)業(yè)之新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測及投資機會研究報告》,深入剖析汽車行業(yè)變革的中的危與機,讓你在前所未有的產(chǎn)業(yè)大動蕩中看清趨勢、發(fā)現(xiàn)機會,把握機遇。

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  一、新能源汽車的起源與發(fā)展

  (一)早期探索:電動汽車的雛形與初步發(fā)展

  時光回溯至19世紀,那是一個科技萌芽、創(chuàng)新涌動的時代,電動汽車的雛形在歷史的舞臺上悄然登場。1834年,美國人托馬斯?達文波特憑借卓越的智慧與精湛的技藝,制造出世界上第一輛由直流電機驅(qū)動的電動汽車,這一創(chuàng)舉猶如一顆閃耀的新星,點亮了未來交通的新方向,正式宣告電動汽車時代的開端。

  在當時,城市發(fā)展蒸蒸日上,人們對出行方式的需求日益多樣化。電動汽車憑借兩大突出優(yōu)勢迅速在城市交通領(lǐng)域嶄露頭角。其一,運行安靜,相較于彼時轟鳴作響的蒸汽機車和內(nèi)燃機汽車,電動汽車行駛過程仿若無聲,為城市居民帶來靜謐的出行體驗,有效減少了噪音污染,尤其適合穿梭在繁華市區(qū)的街道。其二,零排放特性更是契合了當時人們對清新空氣的追求。像倫敦、巴黎這些歐洲大城市,工業(yè)化進程迅猛,空氣質(zhì)量每況愈下,對環(huán)境品質(zhì)有著嚴苛要求。電動汽車成為貴族和中產(chǎn)階級短途出行的寵兒,優(yōu)雅地行駛在大街小巷,盡顯尊貴與環(huán)保理念的融合。

  然而,新生事物的成長之路總是布滿荊棘。受制于當時極為有限的電池技術(shù)水平,電動汽車的發(fā)展很快遭遇瓶頸。以鉛酸電池為主的儲能裝置,能量密度極低,這意味著它所能儲存的電能微乎其微,直接導(dǎo)致電動汽車續(xù)航里程極為受限,一般單次充電后僅能艱難行駛幾十公里,難以滿足人們稍遠距離的出行需求。而且充電過程漫長而煎熬,動輒需要耗費數(shù)小時,這與快節(jié)奏的現(xiàn)代出行需求背道而馳。隨著時間推移,內(nèi)燃機技術(shù)在科學(xué)家和工程師們的不懈鉆研下不斷成熟,燃油汽車憑借超長的續(xù)航里程和強勁的動力性能,迅速在市場上攻城略地,搶占了大量份額。電動汽車無奈陷入長達半個多世紀的沉寂期,宛如一顆蒙塵的明珠,等待著重生的契機。

 。ǘ┈F(xiàn)代新能源汽車的崛起:政策推動與技術(shù)突破雙引擎發(fā)力

  1.政策東風(fēng)勁吹:全球各國政府扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  20世紀70年代,全球局勢風(fēng)云變幻,兩次石油危機如同重磅炸彈,震撼了世界經(jīng)濟與能源格局。石油供應(yīng)的驟然緊張,油價如脫韁野馬般飛漲,讓各國深切意識到過度依賴石油的能源結(jié)構(gòu)脆弱不堪,能源安全問題迫在眉睫。與此同時,環(huán)保的呼聲在全球范圍內(nèi)日益高漲,工業(yè)化帶來的環(huán)境污染觸目驚心,人們對藍天白云、清新空氣的渴望愈發(fā)強烈,新能源汽車借此東風(fēng)重新進入大眾視野,成為各國破解能源與環(huán)境難題的希望之光。

  美國政府反應(yīng)迅速,率先出臺《能源政策與節(jié)能法案》,這部法案猶如一場及時雨,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強大動力。一方面,通過慷慨的財政補貼,真金白銀地投入到研發(fā)環(huán)節(jié),鼓勵各大科研機構(gòu)、高校以及企業(yè)投身新能源汽車技術(shù)攻關(guān),力求突破關(guān)鍵瓶頸;另一方面,面向消費者提供極具吸引力的稅收優(yōu)惠政策,大幅降低購車成本,讓新能源汽車不再是遙不可及的奢侈品,激發(fā)了民眾購買新能源汽車的熱情。

  日本作為汽車工業(yè)強國,自然不甘落后,緊隨美國步伐推出“新能源汽車普及計劃”。該國政府深知本土資源匱乏,對進口石油依賴嚴重,發(fā)展新能源汽車是必由之路。于是,傾盡全力扶持本土企業(yè),從研發(fā)資金支持到產(chǎn)業(yè)政策傾斜,一應(yīng)俱全。像豐田、本田等知名車企在政策庇佑下,大力發(fā)展電動汽車技術(shù),多款創(chuàng)新車型相繼問世,為日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起奠定堅實基礎(chǔ)。

  1.技術(shù)突破曙光初現(xiàn):核心技術(shù)迭代升級改寫新能源汽車命運

  在政策利好的大環(huán)境下,技術(shù)層面也迎來了革命性突破,成為新能源汽車崛起的關(guān)鍵力量。鋰離子電池的橫空出世堪稱轉(zhuǎn)折點,它如同一劑強心針,為電動汽車注入了澎湃動力。特斯拉作為行業(yè)先鋒,敏銳捕捉到鋰離子電池的巨大潛力,率先將其大規(guī)模應(yīng)用于電動汽車制造。這一創(chuàng)舉效果立竿見影,電動汽車續(xù)航里程得到質(zhì)的飛躍,以ModelS車型為例,其續(xù)航里程可達數(shù)百公里,一舉打破了長久以來束縛電動汽車發(fā)展的枷鎖,讓長途出行成為現(xiàn)實。

  電機控制系統(tǒng)同樣在持續(xù)優(yōu)化升級。工程師們通過精妙設(shè)計與算法革新,讓電機運行更加高效、穩(wěn)定,動力輸出精準可控,既能在城市道路起步停車時實現(xiàn)敏捷響應(yīng),又能在高速行駛時提供強勁動力。充電設(shè)施領(lǐng)域也呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢,傳統(tǒng)慢充雖仍占據(jù)一席之地,但快充技術(shù)如雨后春筍般蓬勃興起,大幅縮短充電時間,讓車主在短暫休息間隙就能補充足夠電量;換電模式另辟蹊徑,如同給電動汽車更換“能量包”,幾分鐘內(nèi)就能讓車輛滿血復(fù)活;無線充電技術(shù)更是充滿科幻色彩,車輛只需停放在特定區(qū)域,無需線纜連接,電能便能隔空傳輸,為未來出行勾勒出便捷藍圖。

  各國政府乘勝追擊,持續(xù)加大政策扶持力度。購車補貼不斷加碼,讓消費者購車時能省下可觀資金;購置稅減免政策落地,進一步降低購車門檻。在政策與技術(shù)雙輪驅(qū)動下,新能源汽車市場規(guī)模呈指數(shù)級增長,從最初的小眾嘗試逐漸成長為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主力軍,改寫了百年汽車工業(yè)的發(fā)展軌跡,向著更加綠色、智能的未來全速前進。


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