數(shù)據(jù)要素AI生命科學(xué)超級(jí)計(jì)算碳化硅自主可控行業(yè)功率半導(dǎo)體加氫站智能駕駛動(dòng)力電池
AI服務(wù)器柔性電子核醫(yī)學(xué)激光雷達(dá)數(shù)據(jù)中心建設(shè)半導(dǎo)體設(shè)備車(chē)聯(lián)網(wǎng)基因工程藥物垃圾處理
汽車(chē)整車(chē)新型電池汽車(chē)零部件汽車(chē)服務(wù)新能源汽車(chē)月度報(bào)告
共享汽車(chē)作為共享經(jīng)濟(jì)的細(xì)分市場(chǎng)之一，近年來(lái)隨著汽車(chē)駕駛?cè)藬?shù)的攀升，共享汽車(chē)行業(yè)也迎來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇。共享汽車(chē)作為共享經(jīng)濟(jì)的細(xì)分市場(chǎng)之一，近年來(lái)隨著汽車(chē)駕駛?cè)藬?shù)的攀升，共享汽車(chē)行業(yè)也迎來(lái)了良好的發(fā)展。 共享出行是非常具有代表性的共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，也是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。根據(jù)國(guó)家信息中心統(tǒng)計(jì)，2022...
（特別提示：近幾年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)趨于成熟，產(chǎn)業(yè)鏈配套趨于完善，更在技術(shù)革新上實(shí)現(xiàn)了突破。中投產(chǎn)業(yè)研究院自2009年起深耕汽車(chē)行業(yè)研究，對(duì)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展規(guī)律有著獨(dú)到的見(jiàn)解，并對(duì)行業(yè)投資機(jī)會(huì)有著敏銳的洞察力。中投產(chǎn)業(yè)研究院的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)及合作單位，曾為一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、江鈴汽車(chē)等客戶提...
電動(dòng)汽車(chē)電池即為汽車(chē)提供動(dòng)力來(lái)源的電源，一般指為新能源汽車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。動(dòng)力電池的生命周期包括生產(chǎn)、使用、報(bào)廢、分解以及再利用。按照原材料的不同，電動(dòng)汽車(chē)電池在運(yùn)用市場(chǎng)上主要分為傳統(tǒng)的鉛酸電池、鋰離子電池、燃料電池。 2025年1-4月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池累計(jì)產(chǎn)量為444.6GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)67.1%。 2025年...
為了滿足節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、能源安全等多重目標(biāo)，新能源汽車(chē)成為政策重點(diǎn)呵護(hù)對(duì)象。2024年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成1288.8萬(wàn)輛和1286.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)34.4%和35.5%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的40.9%，可以看出產(chǎn)業(yè)政策的引領(lǐng)作用非常明顯，客觀上加速了技術(shù)的突破，產(chǎn)品的豐富，和市場(chǎng)的形成。 隨著產(chǎn)業(yè)...
我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式尚在摸索階段，還沒(méi)有形成比較成熟或成功的商業(yè)模式，都在積極的探索最合適的商業(yè)模式。 隨著技術(shù)進(jìn)步、政策扶持以及企業(yè)投入增加，我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)近兩年迎來(lái)了跨越式發(fā)展。我國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)呈現(xiàn)出兩大明顯的趨勢(shì)：一是新能源汽車(chē)賣(mài)給終端私人用戶的比例不斷在提升，私人市場(chǎng)逐步升溫；二...
二手車(chē)是指從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)到達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車(chē)（包括三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)，即原農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)）、掛車(chē)和摩托車(chē)。 市場(chǎng)交易方面，2023年1-12月，全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量1841.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.88%，與同期相比增加了238.5萬(wàn)輛，累計(jì)交易金額為11795.32億元。2024年1-12月，全國(guó)二手...
汽車(chē)租賃是指經(jīng)營(yíng)者按照約定，將汽車(chē)交付承租者使用，并提供相關(guān)配套服務(wù)以滿足其出行需求，收取一定費(fèi)用的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。汽車(chē)租賃服務(wù)具有服務(wù)性、功能性、契約性、有償性四項(xiàng)基本特性。根據(jù)租賃性質(zhì)不同，汽車(chē)租賃服務(wù)分為融資性汽車(chē)租賃和經(jīng)營(yíng)性汽車(chē)租賃。融資性租賃是指出租方融通資金為承租方提供所需的汽車(chē)，具有融資、融...
ETC（電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)）在我國(guó)已歷經(jīng)十幾年的發(fā)展歷程。在借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)和工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，形成一套既符合國(guó)際技術(shù)發(fā)展方向，又與我國(guó)高速公路營(yíng)運(yùn)和管理實(shí)情相符合的電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。即使如此，國(guó)內(nèi)ETC的應(yīng)用與興起，仍比國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家要落后幾年。 自2015年實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)以來(lái)，ETC用戶...
汽車(chē)?yán)走_(dá)是指用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。由于汽車(chē)?yán)走_(dá)整合了超聲波特性的探測(cè)、防碰撞特性的預(yù)警、攝像測(cè)距配有的體...
互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的概念很早就已經(jīng)出現(xiàn)，最初將汽車(chē)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)起來(lái)主要是車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念的興起，互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)建立了與汽車(chē)企業(yè)之間的聯(lián)系；而后，部分互聯(lián)網(wǎng)公司與汽車(chē)企業(yè)合作，開(kāi)發(fā)新型的基于互聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)導(dǎo)航、行車(chē)電腦等零部件，開(kāi)始了汽車(chē)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)之間的深度合作。 截至2022年12月，我國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶規(guī)模達(dá)...
